在四柱液壓機液壓系統中，當為滿(mǎn)足局部工作機構的需要，要求某一支路的工作壓力高于主油路時(shí)，可以采用增壓回路。增壓回路采用的基本元件是能夠實(shí)現油液壓力放大的增壓器，這時(shí)的主油路可以采用壓力較低的液壓泵，以降低主油路上的發(fā)熱量。

   四柱液壓機采用單作用增壓器的增壓回路，增壓器由一個(gè)活塞腔和一個(gè)柱塞腔串聯(lián)組成，低壓油進(jìn)入活塞缸的左腔，推動(dòng)活塞并帶動(dòng)柱塞右移，柱塞缸內排出的高壓油進(jìn)入工作油缸。換向閥反向運動(dòng)時(shí)，活塞帶動(dòng)柱塞退回，工作油缸在彈簧的作用下復位，如果油路中有泄露，則補油箱的油液通過(guò)單向閥向柱塞缸內補油。這種回路的增壓倍數等于增壓器中活塞面積和柱塞面積之比，缺點(diǎn)是不能提供連續的高壓油。